HYDAC高壓球閥簡(jiǎn)介：

球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥最適宜做開關(guān)、切斷閥使用，V型球閥。電動(dòng)閥門除應(yīng)注意管道參數(shù)外，尚應(yīng)特別注意其使用的環(huán)境條件，由于電動(dòng)閥門中的電動(dòng)裝置是一機(jī)電設(shè)備，其使用狀態(tài)受其使用環(huán)境影響很大。通常狀態(tài)下，電動(dòng)球閥、蝶閥在以下環(huán)境使用要特別注意。

一無泄湖， 不需要手工重調(diào)密封件- 采用浮球式密封原理，雙側(cè)密封全流量通流便于介質(zhì)的無阻尼流動(dòng)德國HYDAC賀德克球閥優(yōu)點(diǎn):1.流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。3.緊密可靠。它有兩個(gè)密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種氟塑料，密封性好，能實(shí)現(xiàn)密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。4. 操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。5. 維護(hù)方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。6. 在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。7. 由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。

HKB-15LR-1112-01X (DN10)

HKB- 18LR-1112-01X (DN16)

HKB-22LR-1112-01X (DN20)

HKB-28LR-1112-01X (DN25)

HKB-35LR-1112-01X (DN25/32)

HKM-35LR-1112-01X (DN32)

HKM-42LR-1112-01X (DN40)

HKB-08SR- 1112-01X (DN06)

HKB-10SR-1112-01X (DN08)

-容易操作

表面磷化成鍍黃鋅(適用DN04-25).

可提供不銹鋼材質(zhì)。

HYDAC手柄是直柄

1、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活。

2、防靜電功能:在球體、閥桿、閥體之間設(shè)置彈簧，能將開關(guān)過程產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。

3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故氣動(dòng)球閥的使用壽命長。

4、流體阻力小:氣動(dòng)球閥是所有閥門分類中流體阻力最小的一種，即使是縮徑氣動(dòng)球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。

HYDAC高壓球閥注意事項(xiàng)：

（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。

（2）非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時(shí)間浸泡。

（3）裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。

（4）清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。

（5）分解下來的每單個(gè)球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。

（6）HYDAC賀德克球閥分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用專用工具。

（7）清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進(jìn)行裝配，但不得長時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染。

（8）新零件在裝配前也需清洗干凈。

（9）使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。

（10）裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。